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  シトラスメールマガジン「柑橘系林檎新報」 87
                                                            2003.4/15
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             今週のシトラス
 
  81号でおすすめした、hp社のhp psc 1210という、スキャナ&プリンタ
 が入って来ました。いやー、小さいですよ。hpの伝統として前面給紙なので
 壁にぴったり付けられるのもいいです。A4まで伸ばしたとき「写真画質」と
 言えるかどうかは、ちょっと難しいですが、はがきサイズなら問題ないと
 思います。それ以上は写真屋さんのデジタルプリントサービスを使えば
 いいと思いますし。この機種はこの機種で家庭に1台。的にお使いになれます。
 白黒テキスト印刷毎分12枚(5秒で1枚!)と言うのも、元気ですよね。
 このサイズなら、ぎりぎり(ボストンバッグなどにつっこんで)、単体で
 サークルなどで、白黒&カラーコピーとしてもご利用になれますしね。
 ちなみに(営業営業(笑))弊社販売価格 ¥19,600でございます。
 
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            毒林檎の独り言 87
 
  乗り物おたくという言葉あるが、このコラムはMacのコラムであることを
 ここに宣言しておこう。
 
  で、Macを新幹線で使う話などを書いたので、今度は飛行機のことを書けと、
 横でシェフがうるさい。私は、そういう乗り物オタクではないのだが、
 気がついてみると走る車の中でビアボイスで原稿を書こうとしてみたり、
 もちろん電車の中では携帯つないでメール受信したり、駅に着くたびにPHSで
 通信してみたり、と、まぁ場所を選ばず仕事をしようとする傾向はあるようで
 ございます(はた迷惑な奴)
 
  で、そういう乗り物の中での仕事という場合の環境という物を考えてみた
 ことがあるのですが、最近は新幹線の中でノートパソコン広げている人は1両に
 平気で二桁はいますから、目立たなくなりました。不思議とiBookとか
 PowerBookG4によくであいます。でもって、目立たなくなりましたので、妙な顔
 されることも、のぞき込まれることもなくなったのですが、のぞかなくても
 「見えてしまうのは困る」ということがままあります。もちろん会社の営業資料
 などを開く方もそうだとおもいますが、私の場合ですと、Appleさんとの契約で
 見えてしまうだけでわかってしまうようなものが書類の一部に画像で入って
 いたり、その関係の作業が続いている最中は、そういうNDA(守秘義務契約)の
 掛かった書類も開かざるを得なくなるので、人様から見えないように
 「のぞき見防止フィルター」なるものをつけていたこともあります。
 「あります」っていうのはPowerBookG3の時には出ていたんですが、
 G4の15inch用には出ていないので、今は使っていません。
 だれか出してくれよぉ〜〜〜。こののぞき見防止フィルターは、少し正面から
 はずれると画面が見にくくなるという物でしたが、隣に座ったぐらいで、
 もう暗くなっていたので、良かったんですがね。。。
 もっとも昨今の17inchなんでノートじゃ無意味ですが。隣の人の前まで液晶が
 せり出しちゃいます。
 
  その他に環境としては前回話題にしていた電源の問題がありますね。クルマの
 中で使用するにはシガーライターからとるような機材もありますし、ご家庭の
 クルマで子供達も一緒に乗ることが多いような場合。あるいはワンボックスなど
 ではDC-ACコンバータなる物をかって、家庭用のAC100V機材が使用できるように
 しておくと、パソコンの電源もとれるし(デスクトップは無理です、、、念の
 ため!)子供用のゲーム機(プレステとか)も持ち込めるし、それはそれで
 便利かもしれません。最も運転しながらじゃ仕事できません。走りながら
 音声入力をしては行けません。(あたりまえ)
 
  電車の中は、お掃除用のコンセントを利用するために変換コネクタを用意して
 居る方もいらっしゃいますが、基本的にはそのままでは利用できません。前回の
 新幹線などは例外ですね。ちなみにひかりレールスターだと一応すべての車両の
 前後に100Vあるのでご利用頂けます。
 
  飛行機の中が一番問題ですかね。航空会社によって、装備が違いますが
 AC100Vをシートに配備している航空会社(全日空はこのタイプです)や、
 24Vを提供している航空会社(UnitedAIrLineなど)があります。
 また全く装備されていないところもあります。
 100Vの場合にはそのままACアダプタでOK。24Vは航空機用アダプタが結構
 出ていますので、これを利用すれば問題有りません。装備がない場合には、
 これは予備バッテリを持ち込むしか有りませんが、JALはパソコン用バッテリを
 用意しているそうなので、これを利用すれば機内で借りて、おりるときに返せば
 いいので荷物が重くなくていいですね。JALはPowerBookG3用しか用意していない
 そうですが、マドソンラインのジェネレーションギャップ-Apple用を利用すれば
 G4やiBook(DualUSB)でも使用できます。(小林様、情報ありがとうございました)
 
  電源の問題が片づけば、最後は通信環境でしょう。クルマでの移動では
 結構PHSが何とか利用できます。もちろん都市部の一般道の場合ですが。
 高速道路など、移動速度が速い場合には携帯電話ということになります。
 携帯もDoPaのようなパケット通信や、9600しかでませんが、普通の接続方法など
 様々な物がありますね。
 電車では、かろうじて携帯電話が使用できるという感じでしょうか。速度も遅く
 通信難民になったような気がします。
 飛行機では少々事情が違います。やはり長い時間乗ることを前提にしているから
 でしょうか、座席にある電話でPPPで接続が出来ます。電話として話をするのに
 比べて利用料が抑えられているので、べらぼうな金額にはなりませんので、
 緊急の仕事をしているときにはメールチェックが出来るのはありがたいですね。
 また最近ではボーイングとルフトハンザ、そしてヒューズが共同で機内LANの
 常時接続実験を開始しています。座席に10BASE-Tのコネクタが取り付けられて
 いて、ここにパソコンを接続すると、ヒューズ社の衛星を経由して地上の
 インターネット網に常時接続出来ます。これだと環境としては最高ですね。
 この実験は多分今も継続していて、フランクフルト<>ニューヨーク間の
 フライトで実験的に毎日数便が飛んでいます。
 
  ちなみに、国内線ではここに書いたようなことは何もありません。みんな
 国際線のはなしです。国内線は実質フライト時間が短いので、その間ぐらい
 仕事するの辞めなさいと言うことなのでしょうかね?
 それに国際線でも、やはりビジネスクラス以上に限ったはなしです。
 
  ところで、なぜ「ビジネスクラス」というかご存じですか?もちろん諸説
 有るのですが、私の周りの人間が最も納得しているのは「ビジネスクラスで
 フライトすると、現地についてもすぐに仕事が出来る」からだというものです。
 現実にビジネスクラスの乗客は、食事がすむとほとんどが寝てしまいます。
 客室もエコノミーに比べると暗くされています。みんな、がんがん寝て、
 現地に着くと起きてすぐに仕事するんです。そして、すぐに仕事が出来るように
 休める環境が用意されているのがビジネスクラスです。食事もたしかに少し
 良いのですが、寝られる環境、休める環境、そしてしっかりと働ける環境、
 という意味でビジネスクラスというのだそうです。
 思わず納得してしまいます。ノートパソコンを広げて仕事が出来るスペースは、
 残念ながらエコノミークラスではきつい物があります。
 
 もっとも「そこまでして、働きたいのか?」というわれると
 答えに窮しますが(笑)
 
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              Hot & Cool製品情報
 
 ☆日章 100V > 120V 昇圧トランスフォーマ  ¥9,500
  最新のPowerMacG4は電圧にシビアで、100V以下、過剰に電圧が下がると、
  動作が不安定になる現象が報告されています。最新型を買ったのに、どうも
  調子が悪いとお嘆きの方は、これで安定することが期待できます。
  ちなみに、このトランス、500W型でずっしり重いのですが、電圧が高すぎる
  地域(日本にはまず無いと思いますが(笑))のために120V > 100Vの減圧も
  出来ますので、「海外旅行用」となっています。重量からいって
  かなりの長期滞在用でしょうが、ご家庭用に使われるには頼もしい奴です。
  
 ☆シトラスの健康診断  ¥5,000
  簡単なソフトウェア上のトラブルなら、これだけでお直しします。
  部品交換を伴う場合は、部品代+工賃になります。その場合は、診断料は
  いただきません。バックアップ等は別途料金になります。
  とりあえずメール、お電話等でお問い合わせ下さい。
 
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              シェフのおすすめ
 
  7600の電源を入れる。使用アプリケーションの関係で、OS8.6しか使えないので。
 という理由で、このマシンを使い続けているが、そうとばかりは言えない程、
 このマシンには愛着がある。SonnetのG3カードが入っているので速度的には
 不満はないが、ハードディスクは1Gなので、残り容量が苦しい。4G位のSCSIに
 するか、ATAカードを付けて、40G位付けるか迷っている。PCIマックはSCSIが
 あるので、持っている周辺機器も、まだSCSIばかりだ。あとはメモリーも、
 もう少し積んだ方が安定するそうだ。128Mでも1〜2枚買っておくか。
 当分まだまだ、働いて貰わなければならないマシンなので、ここらで健康診断も
 して貰おうか。
 
  重いって言われても、やっぱりPowerBookはG3だよ。新しいG4なんか、いいな
 と思うけど、このデザインにはかなわない。ただ、さすがに最近調子が悪いん
 だよね。起動に、やけに時間がかかったり、なんかハードディスクが何遍も
 同じ様な音立てたり…。大事なデータも入っているので、バックアップも
 取ろうと思うんだけど…。なかなか暇が無くてねー。でも、大変なことに
 なっちゃう前に、健康診断して置こうと思ってます。
 
  どこ行くにも、もうとにかくiBookもって歩いている。DVDも見れるから
 いいね。OSXを試してみたら、もう9には戻れないね。僕のは14インチだから、
 字も大きいし、電池も持つしね。PowerBook17インチなんか欲しいとも…
 ちょっと思うけど、これが気に入ってるんだ。丈夫だしね。でもこの間、
 鞄ごと椅子から落としてしまった。一度、健康診断してもらおうかな?
 
  うちのiMac君は働き者です。朝から晩まで、誰かがメールしたり、
 ネットゲームしたり、チャットしたり、ホームページ更新したり、本当に
 元気に働いてくれていました。でも、この間、ちょっと画面がおかしくなった。
 それから、たまに「ぱちっ!」という音がしてる。お父さんは、新しいiMacに
 買い換えようか、なんて言うけど、僕にとっては弟みたいなものなんだ。
 壊れちゃう前に、早く健康診断してもらってよ。いない間は寂しいけど、
 がまんするからさ。
 
  新しいMacを買うのもわくわくして大好きです。でも、手になじんだ最愛の
 マックは可愛いもの…。実は使い込んだユーザーが「最近ちょっと変…。」と
 直感される時は、ほとんどどこか故障への前触れになっています。手遅れになる
 前に、ぜひシトラスで健康診断をどうぞ。Appleの正規修理ですと、
 ハードディスクは初期化されて戻ってくることが多いようです。シトラスなら、
 出来る限りデータが残るように修理いたします(完全にハードディスクが壊れた
 場合は無理ですが…)。一度、メール、お電話等でお問い合わせ下さい。            
 
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 シトラス「柑橘系林檎新報」は週1回を目標ににお送りしています。
 バックナンバーをシトラスHPに掲載しました。また、お友達で配送御希望の方が
 いらっしゃいましたら、下記URLから登録が可能ですので、是非、教えてあげて
 ください!
 (メールマガジンの配布中止をご希望の方も、お手数ですが同じURLから
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             株式会社やまきつ テクノポートシトラス
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