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Mac&Winのパソコンレスキューでおなじみの、シトラス　プレゼンツ・・・
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　　シトラスメールマガジン

　「柑橘系林檎新報」366　2010.1/8

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　　明けましておめでとうございます。
　今年も株式会社やまきつ　テクノポートシトラスと
　シトラスメールマガジン「柑橘系林檎新報」を
　よろしくお願い申し上げます。

　　今週のシトラス

　　地下鉄の駅で待ち合わせして、やって来た彼女に、彼氏が
　「Good Night」と言っておりましたよ。
　「をいをい。もうお別れ？」と思いながら、
　「Nightは夜だけど、Eveningは晩か。」と思いながら
　階段をおりました。
　英語でNightは、皆寝静まる様な時刻と言う事なのでしょうか？
　でも夜景は
　「Night View」でいいんですよね。皆が寝静まったら夜景は
　真っ暗になるんじゃ？
　イブニングドレスとか言うから、晩餐とかその後の飲み会時刻を
　eveningと言うのでしょうか？
　それより遅くやって来るのは、悪い人か、内緒の恋人か？
　
　　日本語だと、
　「夜分遅く失礼いたします。」というのがありますが、まあ
　「こんばんわ。」が遅くまで使えますね。
　「お晩です。」というのもなかなか風情があります。

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　　ナゴヤからの手紙　2009.1/8

　「命の洗濯」

　　仕事が変わって、鶴舞線だけの通勤になりました。
　前は伏見で東山線に乗り換えだったのですが、私は名古屋の
　大動脈とも言える東山線が、どうしても好きじゃありません。
　狭いでしょ？小さいでしょ？古いでしょ？
　名古屋で最初に出来た地下鉄で、他の線とは規格が違うので、
　仕方が無いのですが、本山駅の名城線乗り換え階段など、
　本当にホームぎりぎりを歩かねばならず、
　「狭いっ！」という感じがします。登ってからは近代的な
　デザインなんですけど。

　　まあそれにしても、東山線は市交通局のドル箱として、
　がんばって居る訳でして、あんまり悪口は言いたくはないの
　ですが、やはりキャパシティに無理があるような気がします。
　ラッシュ時の乗客率が高すぎるからこその
　「女性専用車両」と言う事なんでしょうが、なんかこれも
　やりきれない気がします。
　伏見→名古屋という、たった一駅東山線に乗るだけでも、
　なんか人酔いする感じがありました。

　　その点われらが鶴舞線は、なんかのんびりしています。
　もちろん通勤線として黒字を出し、バス路線の赤字（市民
　サービスとしては止むなしとは思いますが）を少しでも
　補完する役目を果たしている鶴舞線ですので、朝は赤池から
　乗ると、八事（名城線乗り換え）→御器所（桜通線乗り換え）
　→鶴舞（JR中央線乗り換え）→上前津（名城線・名港線
　乗り換え）→伏見（東山線乗り換え）→丸の内（桜通線
　乗り換え）と、６回も乗り換えをこなし、しかも東は
　名鉄豊田新線、西は名鉄犬山線と乗り入れるという、
　まるでスクールバスの様な忙しさですが、最後の丸の内を
　過ぎてからののんびりさは、降りる皆さんに
　「労働者諸君！今日もごくろうさん。」といいたくなる程の
　乗客激減です。かつて終点の上小田井（で犬山線にかわる）
　まで通勤していた時には、伏見・丸の内過ぎると、ほっと
　したものでした。

　　丸の内を過ぎて浅間町に着き、ここでも一定数の乗客が
　降りますが、その次の浄心という駅で、更に沢山降ります。
　ここで最後の力を振り絞って乗客を降ろし、抜け殻の様に
　なって、上小田井まで。そこからはもう高架の駅。
　名鉄犬山線として、何喰わぬ顔で普通の電車になるのです。
　さてこの浄心という駅ですが、凄いネーミングですねえ。
　「心が洗われる様ぢゃ。」という意味でしょうか？
　時々クイズ番組にもなる名東区の
　「極楽」に匹敵するセンスではないでしょうか？
　調べてみると
　「浄心寺」という由緒ある曹洞宗のお寺から来ている
　ようです。なになに？
　「パチンコ発祥の地」！！？？
　「パチンコミュージアム」！！！！
　これはまた調べねば（笑）。
　
　　上小田井まで乗っていた時に、浄心の駅ではとても
　不思議な事がありました。
　沢山の乗客が降り、発車までの間に、ホームの乗客が、
　中々減らないのです。同じ様な渋滞は東山線名古屋駅で
　見られますが、あそこはもう乗降客数が圧倒的に多いので
　仕方がないのですが、他の駅より客数は多いとは言え、
　まあ中ぐらいの規模の駅で、あの渋滞は異常です。
　
　　実は今度の職場の最寄りが浄心なので、その謎が
　解けました。この駅は改札が上りと下りのそれぞれに独立
　してあり、自動改札がそれぞれ2台づつしかないのです。
　出入り口は４つあり、交差点の４角にそれぞれほぼ
　シンメトリーに配置されています。
　つまりここを利用する通勤客は、朝降りる時と夕方乗る時は
　別々の出入り口を利用する事になります。特に乗るときに
　口を間違えると、線路の下をくぐるトンネルへ階段を登り降り
　（バリアフリー化で短いエレベーターが出来ましたが）を
　しなくてはならないという事になります。
　2台しかない（他の名古屋の地下鉄駅は4台はある）自動改札は
　ここで並んでもらう事により、その先の細く長い階段・
　エスカレーターへ人が殺到しない為のダムの役目を果たして
　いたのでした。

　　この駅を使ってもう1ヶ月が過ぎようとしていますが、
　特に帰りに、希望の方向のホームにたどり着くために、
　信号を渡る事が多くなりました。朝も最初迷子になりそう
　でしたが、じきに
　「今日はこっちの信号渡ろうかな？」とか、結構気ままに
　（青になった方を渡るとか（笑））地上をうろつく事が多く
　なりました。一個しか無い改札を出て、長い地下道を通り、
　思い詰めた様に毎日決まった出入り口をとおって出退勤する
　サラリーマンの群れが通り過ぎるだけの駅に比べ、なんだか
　浄心駅の作りはのんびりしています。

　　そのせいか、他の駅にくらべ、地上には飲食街が多く、
　不思議な事に女性を置いて接客する様な飲み屋より、
　「どうだいマスオ君いっぱい。」
　「いいですねえ。お義父さん。」みたいな焼き鳥屋さん
　みたいのが多いのです。
　名古屋は元気がなくなった。もうぼろぼろ、とか言われる
　最近ですが、名古屋人はあのころだって
　「今名古屋が元気」だなんて全然思ってなかったし（ビルは
　やたらに建ったけど実感なかった。マスコミだけが騒いでた）
　今も不景気には違いないですが、日本の中で名古屋がとりわけ
　凹んでる訳じゃなし。マスコミが
　「繁華街も夜になると、まるで火が消えた様。」なんて映像を
　流してますが、昔から名古屋は夜が早く、11時過ぎると怖い位
　人が居ない町なんですね。
　で、どこに居るかと言うと、自分ちの近くのこういう安い
　飲み屋さんで、ドラゴンズやグランパスの話をするんですね。

　　浄心界隈を歩くと、この街は古い城下町の繁華街だったろう
　という面影を強く感じます。
　バブルに踊らない、古い名古屋人の底力を感じるとともに、
　シャッターの閉まった店の多い他駅前の商店街に比べ、
　地上の人の流れ＝駅の出入り口の配置の妙を感じます。
　
　　　　
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　　シェフのおすすめ

　「モバイルな生活」

　※前回までのあらすじ？

　　バイトで夜の間ネット環境がないと困る父と子。
　適当なモバイルインフラを検討。
　「ミニノートも貰えるし、eモバがいいんじゃないか？という
　所に落ち着きかけたのだが？

　　というわけで、我が家のモバイル探しですが、まあ名古屋
　近辺の方はご存知でしょうが、名古屋駅西口の某店前では、
　eモバの代理店宣伝部隊が陣取り、連日
　「今eモバイル契約いただくと、ミニノートが0円！」とか、
　「Pocket Wifi契約で、iPod Touchが千円で！」とか、中々
　魅力的なご提案をいただいております。

　　私も子供もすっかりその気になって、
　「MacBook持ち歩きも大変だし、共同で契約して、ミニノート
　　使おうか？」という所まで話が進んだのですが、最後の
　最後で、立ち止まってしまいました。

　　具体的には親子そろって、あればあるで目一杯使うだろう
　我が家では、変動性のプランでは、結局上限まで使う事が
　目に見えているので、固定プランが希望だったのですが、
　残念ながら固定プランでは、大きな値引きやサービスを提案
　してくれたお店は歩き回った中ではありませんでした。

　　そうなると、固定制でオマケは無理にしても、せめて
　初期投資が抑えられて、月々のコストが出来るだけ安い
　モバイルキャリアを。という事になりました。
　結局WiMax系の会社で、キャンペーンとかでUSB端末が大変
　安く、しかも固定プランの中になんと
　「学割」があるというのを見つけ、これでいく事に決まりかけて
　います。名古屋ではWimaxは始まったばかりですので、
　電波状態が心配ですが、開通後15日以内なら書面で解約可との
　ことで、お試し的に使えます。
　おそらくどこでも使えると言う安定度ではeモバイルに軍配が
　上がるのでは？とは思いますが、我々の場合は特定の場所で
　使えれば問題ないので、ある程度強度があれば、これで
　いいかなと思います。

　　あくまでも私どもの特殊なケースでのはなしですので、
　特に名前を公表はしませんが、このようなプランがあるのは
　事実ですので、Wimax提供地域の方は、eモバイルやWilcom
　（前回調べ切れませんでしたが、高速サービスが始まっています）
　との比較をされるといいかと思います。

　　さてeモバイル代理店のミニノート0円に魅力を感じた理由は
　私も子供も移動手段がカブであると言う点です。
　こけてしまい、体は治った（50肩が一年完治しなかった（涙））
　カブもステップ曲がっただけ、でもPBG4は角がかなり欠けた
　という苦い経験がある私としては、そりゃ壊れてもいいノートが
　別にあったら本当はありがたいんです。
　でもミニノートって、店頭でキー打ったんですけど、本当に
　キー小さい＆ちゃち。くらべちゃいけませんがPB2400という
　日本で爆発的に売れて、海外でさっぱりだったサブノートを
　使っていた私にとっては、あれで例えばこのメールマガジンを
　書くのは、ちょっと嫌です。私は防振に最大の注意を払って
　カブの後ろボックスにMBPを入れて運ぶ事にしました。
　
　　子供は自分のMBを持ち運ぶか、検討中の様です。
　彼のカブの後ろボックスはメットインサイズなので、防振対策が
　ちょっと問題です。
　「こけて体が投げ出されても、このバッグなら大丈夫と思う。」
　と下記の商品を紹介しておきました。
　もう一つの選択肢は、中古のノートを買う事。
　値段でピンキリでしょうが、ネットで検索が出来て、レポート
　なんかが書けるスペックならいいんだそうです。
　このバッグの値段では、無理でしょうけどね。

　※今回紹介している商品はシトラス店頭・通販で販売して
　　おりません。下記のURLをクリックしてご購入ください。
　　
　SANWA SUPPLY アルミ製PCバッグ／17型ワイド対応　BAG-AL3
　　　　　　　　　　　　　　　　　￥ 10,200（税込）←1/8現在
･　ダイヤル錠を装備したスタイリッシュなアルミケース。
･　A4大型ノートパソコン対応。
･　アルミ＋内部のクッションで強力にパソコンを守ります。
･　高級感のあるダイヤル式ロックでセキュリティも安心です。
･　小物ポケットやペン差し、名刺入れが付いています。
･　ショルダーベルト、アダプタポーチ付きです。
･　サイズ：パソコン収納部/W435×D70×H330mm　
･　　　　　　外寸/W460×D115×H360mm
･　重量：約2700g
･　材質：表装/アルミ
･　対応機種：17型ワイド、15.4型ワイド、15型、14.1型ワイド
･

　　　
<http://www.amazon.co.jp/%E3%80%90SANWA-SUPPLY%E3%80%91-%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E8%A3%BDPC%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%B0-17%E5%9E%8B%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%89%E5%AF%BE%E5%BF%9C-BAG-AL3/dp/B002TPK2G6/ref=pd_rhf_p_t_1/yamakitsu-22>

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　　パソコンレスキューはじめました

　　Mac＆Winのノートでハードディスクの容量が足らない！
　ノートパソコンのデータが読めなくなった！
　ウィルスにやられた！など、MacもWindowsもシトラスがなおします！
　多くのご要望にお応えしてWinでも「さすがシトラス」といわれる仕事をします！
　例えばディスクレスキューは¥15000から。詳しくはメールでお問い合わせ下さい。

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　バックナンバーをシトラスHPに掲載しました。また、お友達で配送御希望の方が
　いらっしゃいましたら、下記URLから登録が可能ですので、是非、教えてあげて
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